參考消息網(wǎng)11月24日報道西班牙《經濟學家報》網(wǎng)站11月20日發(fā)表題為《中國：可持續(xù)發(fā)展的陰與陽》的文章，作者是瑪麗亞·多明格斯。全文摘編如下：
在全球對氣候變化越來越關注的大環(huán)境中，中國作出了承諾，力爭到2030年達到碳排放峰值，到2060年實現(xiàn)碳中和。幾天前，在埃及舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會上，中國氣候變化事務特使解振華重申了這一承諾。
另一方面，鑒于中國在可再生能源和電動汽車領域的全球供應鏈中占據(jù)主導地位，中國無疑將從推動全球綠色轉型的過程中受益。瑞士寶盛集團最近的一份報告顯示，憑借其技術和成本優(yōu)勢，中國制造商目前生產了全球近90%的太陽能組件，并占全球電動汽車電池供應的77%左右。
日喀則桑珠孜區(qū)工業(yè)園光伏電站（索朗羅布攝）
分析師指出，可再生能源在中國國內擁有堅定的政策支持。中國加快了綠色基礎設施的建設，并推出了購買電動汽車的稅收優(yōu)惠政策。此舉具有兩個目的：除了更快地過渡到凈零排放，還將在增速放緩時刺激經濟。
中國國內市場本身就是創(chuàng)新的沃土。國內廣泛的需求有助于中國企業(yè)在多種技術上取得突破，如多晶硅和鋰電池的生產。
在本世紀初期，中國企業(yè)嚴重依賴外國技術和設備來生產用于制造多晶硅片的材料。此外，太陽能電池板的銷量主要取決于美國和歐洲的需求。該領域的中國企業(yè)只能通過組裝低附加值的太陽能電池板，賺取較低的利潤。
為了應對上述挑戰(zhàn)，中國政府提供用地和融資優(yōu)惠政策，并不斷擴大國內需求，為西部省份的太陽能發(fā)電廠建設提供補貼。有了這些政策，這個亞洲巨人的太陽能產業(yè)迅速發(fā)展。如今全球新的太陽能裝置有近40%在中國。該國還控制著全球供應鏈，生產該行業(yè)80%到90%的主要部件，例如多晶硅、硅片、太陽能電池和光伏玻璃等。
中國已經制定了雄心勃勃的可再生能源部署目標。它計劃將非化石能源消費占比從2020年的15.9%提高到2025年的20%，再到2030年的25%。為了實現(xiàn)這一目標，政府制定了到2030年風電、太陽能發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上的目標。
中國已經成為新能源行業(yè)的創(chuàng)新領軍者之一，必然不會甘心被排除在新的經濟增長期之外。該國在電動汽車銷售方面迅速趕超世界其他國家，并成為電動汽車的最大市場，而這在一定程度上要歸功于政府的政策支持。
來源：參考消息網(wǎng)
